Kiedy podjechałem na parking na umówione spotkanie przed budynkiem stało już stalowe BMW 530 d, wersja xDrive. Przenikliwe zimno omywało twarz i każdy skrawek ciała nieosłonięty odzieżą. Niemal dwudziestostopniowy mróz sprawił, że bez ceregieli i zbędnych uprzejmości zasiedliśmy we wnętrzu auta. Przycisk „start” po prawej stronie kierownicy od razu rzucił się w oczy.

Najnowsze dzieło japońskiego producenta debiutowało w Polsce w połowie stycznia 2009 roku. Z licznych billboardów na ulicach polskich miast masywny przód najnowszej Toyoty dumnie prezentował się mijającym go kierowcom i przechodniom. Próbował uwodzić stylem i ciekawą sylwetką. Jakie emocje wywoływał ten widok? Właśnie - emocje... W tym momencie pojawia się

Jeszcze nie tak dawno wymawiając słowa ,,samochód moich marzeń" obraz Skody byłby jednym z ostatnich, jakie pojawiłyby się w głowach przeciętnych fanów motoryzacji. Jednak taki stan rzeczy miał miejsce jeszcze kilka lat temu. Ale wraz z nastaniem ery modeli Felicia, Octavia, Fabia czy Superb wizerunek czeskiej marki znacznie się zmienił. Ewoluował ku atrakcyjności i konkurencyjności.

,,The world is changing", sentencja rozpoczynająca pierwszą część trylogii Tolkiena perfekcyjnie odzwierciedla charakter przemian zachodzących w ówczesnym świecie. Także w świecie motoryzacji. Gwiazdki w testach zderzeniowych, zmagania o każdy mililitr oszczędzonego paliwa, każdy centymetr dodatkowej przestrzeni we wnętrzu auta, każdy litr pojemności bagażnika